Una de las principales alternativas para dejar de utilizar la gasolina como combustible principal y transitar al Gas Natural Vehicular (GNV), es la conversión del vehículo que tiene un costo aproximado de entre 25 mil a 35 mil pesos, según el tamaño del automotor.
Cuando se trata de flotillas o camiones, los costos son más altos debido a las capacidades de los vehículos. Es importante que este proceso se realice en talleres certificados como los que se encuentran afiliados a la Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular, GNC, GNL y Biogás (AMGNV), ya que se garantiza la obtención del holograma cero.
Además de que existe la modalidad de pago a plazos con empresas como Mutuo Financiera para vehículos particulares usados, nuevos y/o flotillas.
El uso del GNV se ha incrementado en todo el mundo, debido a sus grandes beneficios, no solo porque es un combustible económico, sino también ecoamigable: los vehículos que utilizan este combustible generan menos emisiones de CO2 por cada kilómetro recorrido. 
Otro de sus principales beneficios es la seguridad que brinda ya que al ser más liviano que el aire, ante una eventual pérdida, el gas natural se eleva y se disipa rápidamente, a diferencia de los combustibles tradicionales. El GNV reduce el riesgo de incendio y explosión en caso de accidentes o pérdidas. Es necesario que el mantenimiento, la revisión y conversión del vehículo se realicen con técnicos capacitados, para así evitar posibles accidentes.
“Convertir un auto a GNV permite generar ahorros inmediatos, pues es más barata la conversión del combustible que renovar el auto, a lo que se suma el ahorro de largo plazo, pues el uso de este hidrocarburo es 50% más económico que los tradicionales y el rendimiento sigue siendo el mismo”, aseguró Andrés Bayona, presidente de la AMGNV.
La Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México indicó que existe un programa con empresas para que las unidades de carga se modifiquen a gas natural, aunque también hay opciones para los particulares. Para validar el holograma cero es necesario realizar las conversiones en talleres certificados.
En México existen alrededor de 15 mil autos con esta tecnología, de los cuales uno de cada cinco son unidades de transporte pesado. También se registran más de 46 estaciones de servicio repartidas en el país, número que se triplicará en 2020, según la AMGNV.
Los retos y oportunidades del gas natural y otras energías alternativas para un transporte más sostenible, así como el actual escenario de la industria, serán abordados en AltFuels México 2020 que se llevará a cabo del 27 al 30 de abril en el WTC de la Ciudad de México.
Lo de las estaciones, es un cuento de nunca acabar, costos elevados de dictamen y chip en cuestión de gas natural comprimido.